深度觀察英格索蘭螺桿機的一些特性

   首先，注液壓縮機不同于真正的干式螺桿，它具有一個柴油或其他液體系統。噴液壓縮機的設計理念是用機械密封隔離一端的壓縮腔和另外一端的軸承，同步齒輪等，但是機械密封是磨損件，發生磨損后介質會泄漏到另一端的軸承、同步齒輪等位置。如果使用干氣密封的話，密封個數多、密封氣的消耗量較大。螺桿機又可有干式和濕式兩種，所謂干式即工作腔中不噴液，壓縮氣體不會被污染，濕式是指工作腔中噴入潤滑油或其它液體借以冷卻被壓縮氣體，改善密封，并可潤滑陰、陽轉子和軸承，實現自身傳動，再通過高精度的過濾器將壓縮空氣中的油或其它液體雜質除去以得到較高品質的壓縮氣體。

   制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉子符合比較大，英格索蘭離心機配件要求選用精度較高的軸承，制造成本較高。單螺桿式空壓英格索蘭離心機配件機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需要定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障運行時間可達4萬-8萬h。單螺桿與雙螺桿從構造上而言，雙螺桿的制造工藝比單螺桿復雜，在新機狀態下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。但是目前國內單螺桿的制造技術沒雙螺桿的成熟，主要問題是解決傳動和密封，也就是說壽命和檢修方面單螺桿要欠缺些。