英格索蘭螺桿機是一種雙軸容積式回轉型壓縮機，其主要是主(陽)副(陰)兩根轉子配合，組成嚙合副，主副轉子齒形外部同機殼內壁構成封閉的基元容積;而單螺桿壓縮機是一種單軸容積式回轉型壓縮機，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個對稱平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機殼內壁形成封閉的基元容積。

  螺桿壓縮機是依靠轉子的不斷嚙合輸出壓縮氣體的，因此主軸轉速的變化，對壓縮機的容積流量、排氣壓力都會產生影響，因此主軸轉速是影響螺桿壓縮機性能的一大因素。當排氣壓力增大，壓縮機功耗也增加，比功率增大，則經濟效益下降，所以排氣壓力對壓縮機的能耗有非常顯著的影響。

  螺桿空壓機廣泛應用于礦山、化工、動力、冶金、建筑、機械、制冷等工業部門，在寬廣的容量和工礦范圍內，逐步替代了其他種類的壓縮機。統計數據表明，螺桿壓縮機的銷售量已占有容積式壓縮機銷售量的80﹪以上，在所有正在運行的容積式壓縮機中，有50﹪是螺桿壓縮機。

  螺桿式的進氣側吸氣口，在設計時必須使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之間自由空氣是相通的，因而在排氣時齒溝之空氣被全數排出，等到排氣結束的時候，齒溝仍然處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。